直徑1.6mm-9.5mm鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

一、用途及使用范圍：

鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)用來做直徑在1.6mm-9.5mm范圍內(nèi)的飛機(jī)操縱用鋼絲繩，航空用鋼絲繩和不繡鋼鋼絲繩的彎曲疲勞性能試驗(yàn)。

可以測(cè)定**根鋼絲斷裂時(shí)彎曲疲勞次數(shù)，或試樣一股或全部破斷時(shí)彎曲疲勞次數(shù)，或一捻距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到規(guī)定值時(shí)彎曲疲勞次數(shù)，或試樣達(dá)到規(guī)定的彎曲疲勞次數(shù)等。

鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)采用了先進(jìn)的PLC技術(shù)，具有試驗(yàn)可靠，讀數(shù)直觀、準(zhǔn)確等特點(diǎn)，是生產(chǎn)和使用航繩和不繡鋼繩企業(yè)和科研單位的bi備產(chǎn)品。

二、主要技術(shù)規(guī)范：

2.1 試樣直徑 1.6mm-9.5mm

2.2 鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)張力值 22N-535N

2.3 試樣單向反復(fù)彎曲次數(shù) 60次/分鐘

2.4 電動(dòng)機(jī)  Y802-4 0.75KW  1390r/min

2.5 記數(shù)器記錄的范圍  0-999999次

2.6 外型尺寸 1500×600×1465(mm)

2.7 鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)重量 約800kg

三、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述：

本鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)采用平面單向彎曲立式結(jié)構(gòu)，主要由電機(jī)和減速機(jī)、主動(dòng)輪、彎曲滑輪、載荷動(dòng)滑輪、電控部分等零部件組成。

彎曲滑輪根據(jù)鋼絲繩直徑的粗細(xì)分類制作，一種直徑的鋼絲繩對(duì)應(yīng)一種彎曲滑輪，各種彎曲滑輪設(shè)計(jì)成同一種安裝方式，更換方便，只要把一個(gè)M8的螺母擰下，拆下原來的滑輪，換上新滑輪即可。

鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)了兩種載荷動(dòng)滑輪，一種為鋼質(zhì)較輕的滑輪，它適合做直徑6mm以下的鋼絲繩試樣的試驗(yàn)，另一種是較重的鋼質(zhì)滑輪，它適合做直徑4.5mm以上的鋼絲繩試樣的試驗(yàn)。

減速機(jī)與電機(jī)采用柔性聯(lián)接，電機(jī)轉(zhuǎn)速1400r/min，經(jīng)蝸輪蝸桿減速，減速機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速為60r/min，誤差為±5%。采用了曲柄連桿機(jī)構(gòu)，使主動(dòng)輪在100°范圍內(nèi)往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，使試樣承受平面單向彎曲。

本鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)采用預(yù)置數(shù)計(jì)數(shù)器，外觀精巧，六位計(jì)數(shù)，顯示清晰可靠。

四、試驗(yàn)機(jī)的安裝：

試驗(yàn)機(jī)應(yīng)通過地腳螺栓安裝在堅(jiān)固的地面上，安裝后試驗(yàn)機(jī)的水平度不低于0.5/1000。根據(jù)裝箱單清查，各附件是否齊全，接通電源注意接地確保an全。