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公司基本資料信息
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16寸開(kāi)放式煉膠機(jī)xk400
主要規(guī)格
1.1型號(hào): XK-φ400×1000mm
1.2型式: 整體拼接式
1.3一次加料量: 30~45kg
1.4主電動(dòng)機(jī): 45KW-6*節(jié)能交流電機(jī)
1. 輥筒速比:(前:后) 1:1.27
1.6輥輪線(xiàn)速:(設(shè)計(jì)值) 前:19.3m/min
詳細(xì)規(guī)格:
2.1輥筒組:
2.1.1型式:前后輥為中空式。 各1支
2.1.2材質(zhì):合金冷硬鑄鐵(LTG-H),經(jīng)回火處理后進(jìn)行精密磨加工。
2.1.3工作表面硬度:HS:70±2
2.1.4輥筒兩側(cè)軸承座之間安裝強(qiáng)力彈簧,跟隨電動(dòng)調(diào)距彈動(dòng),有效避免調(diào)距螺桿與輥筒之間的間隙,防止碰撞。 2組
2.1.5軸承采用雙列調(diào)心滾子軸承。 (產(chǎn)地:瓦房店) 4組
2.1.6軸承座采用鑄鐵(FC30),經(jīng)回火處理后加工制成。并附潤(rùn)滑油孔。 4組
2.1.7軸承座封蓋為鐵制并附迷宮環(huán)油封,內(nèi)外側(cè)均不漏油。 4組
2.1.8輥筒加熱及冷卻用旋轉(zhuǎn)接頭附不銹鋼金屬軟管。 2組
2.1.9手動(dòng)切刀:穩(wěn)定、安全、方便。 1組
2.2底座及機(jī)架
2.2.1底座采用H型鋼焊接,經(jīng)回火處理,機(jī)械加工?! ?nbsp;1個(gè)
2.2.2機(jī)架采用H型鋼焊接,經(jīng)回火處理后加工制成, 2組
2.2.3不銹鋼料盆 1個(gè)
2.3輥筒間隙調(diào)整裝置
2.3.1調(diào)整范圍:0.8~10mm
2.3.2由電機(jī)、擺線(xiàn)減速機(jī)、螺桿、刻度盤(pán)組成。
2.3.3調(diào)距方式:手動(dòng)調(diào)距
2.4擋膠板組:液壓擋膠板
2.4.1調(diào)距方式:液壓調(diào)距,電氣控制可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)合單動(dòng)。
2.4.2調(diào)距范圍:0~400mm
2.4.3由液壓泵、電機(jī)、油缸、固定導(dǎo)桿、MC尼龍擋板組成
2.4.4傳動(dòng)底座和尼龍板座采用*質(zhì)SS41焊接
2.4.2擋膠板兩次加裝副擋膠板,有效防止膠料進(jìn)入輥筒軸承座之間
2.5傳動(dòng)機(jī)構(gòu):
2.5.1主馬達(dá):6*節(jié)能交流馬達(dá),轉(zhuǎn)速970rpm。 1臺(tái)
2.5.2減速齒輪箱:ZSY315-45,單入力、單出力,密閉浸油式硬齒面減速機(jī)。噪音≤78dB, 安全系數(shù):SA≥2倍以上。 1臺(tái)
2.5.3減速機(jī)齒輪箱與馬達(dá)聯(lián)軸器:彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器。 1組
2.5.4減速齒輪箱與輥筒聯(lián)軸器:柱銷(xiāo)聯(lián)軸器?! ?nbsp; 1組
2.6緊急剎車(chē)裝置:
2.6.1型式:電力液壓塊式制動(dòng)器。加防護(hù)罩
2.6.2剎車(chē)能力:剎車(chē)后輥輪滑行≤1/4周長(zhǎng)。
2.6.3:?:急停按鈕安裝位置:安裝在機(jī)器壓板的兩端的上方 4個(gè)
?:腳踢急停裝置,安裝在底座操作位。 2組
2.7潤(rùn)滑組:
2.7.1軸承潤(rùn)滑:采用黃油自動(dòng)泵潤(rùn)滑方式。
2.7.2自動(dòng)黃油泵:調(diào)好注油時(shí)間,到時(shí)間自動(dòng)注油及自動(dòng)停止注油。
2.8電氣控制組:
2.8.1控制箱:表面噴漆落地型。(與設(shè)備底座固定) 1個(gè)
2.8.2操作箱:操作控制回路。(固定在員工方便操作的地方)
2.8.3機(jī)內(nèi)接線(xiàn)由生產(chǎn)廠負(fù)責(zé)集中至機(jī)上接線(xiàn)盒內(nèi),供方負(fù)責(zé)主機(jī)與配電箱的接線(xiàn)。 外加小控制操作箱1個(gè)
XK-400開(kāi)放式煉膠機(jī)(單出軸)
序號(hào) |
名稱(chēng)及型號(hào) |
產(chǎn)地(*牌) |
備注 |
1 |
主電機(jī) |
安徽皖南電機(jī) |
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2 |
輥筒 |
太湖軋輥 |
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3 |
輥筒軸承 |
瓦房店冶金軸承集團(tuán)有限公司 |
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4 |
電器元件 |
德力西/施耐德 |
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5 |
主減速機(jī) |
江蘇凱博傳動(dòng)設(shè)備有限公司 |
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