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咱們和貴州護欄小編一起來了解一下：

高速護欄反光膜是一種已制成直接應用的反光材料，能夠反射燈的光線，使駕駛員能夠從遠處找到前部物體并采取措施。不同反光膜的組成部分材料和結構設計各不影響相同，透鏡埋入型和透鏡進行密封型均采用玻璃珠作為反射技術原理，而微棱鏡反光膜的反射作用原理是運用微棱鏡的折射與反射。鏡頭嵌入反射膜是玻璃珠反射膜*早的產品。

反光膜背膠分為壓敏型和熱敏型，底板為鋁板。施工作業(yè)溫度一般須在攝氏18度以上。壽命進行一般為3～7年，正面影響亮度(0.2o/-4o)一般在100cd/lx/m左右。7年后，亮度降低至初始亮度值的50%。

透鏡密封式反光膜比透鏡埋入式反光膜的反光影響系數(shù)至少高兩倍，其內部的真空支架進行結構還解決了溫度環(huán)境變化發(fā)展導致我國交通安全標志牌上凝結水的問題，進一步研究提高了學習材料的反光能力。

大截角微棱鏡的反射膜在大的入射角和觀察角下不會有的衰減。所以我們這種經濟高速護欄反光膜多用于于多車道和多彎道的地點，需要一個較長閱讀教學時間的交通安全標志。

反光膜在公路交通標志上的應用：不同程度的高速公路，根據(jù)設計速度，采用不同*別的反光膜制作標志，通常設計速度較快的道路(如高速公路、快速干線、一*公路等)，以提供高反射率系數(shù)、反射亮度反射膜;*近，一些經濟發(fā)達地區(qū)的城市道路也使用反光膜制作路標，既美觀又提高安全性能;通常，慢速道路(如省道、道路)被設計為使用反光膜;一些臨時標志，通常使用低*反光膜。

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