|
公司基本資料信息
|
傳統(tǒng)的軌道交通車體制作材料一般為金屬材質,如碳鋼、不銹鋼、鋁合金等,但金屬板材在加工的過程中會受到尺寸和形狀的限制,容易造成車體結構變形大,從而產(chǎn)生大量的縫隙,影響車體裝配的質量。而碳纖維材料則采用一體成型方式,因此制做出的輪架體不僅整體結構強度更大,同時重量更輕、安全性能也更高。
碳纖維高鐵輪架體的優(yōu)勢:1、安全性高,碳纖維復合材料的比模量較高,因而具有一定的抗撞擊能力,再加上其的碰撞吸能能力達到了鋼的6—7倍、鋁的3—4倍,因此用其制成的輪架體結構更加安全穩(wěn)定。
2、環(huán)保耐用,碳纖維復合材料具有密度小、質量輕、高強度的特點,因此用其制成的輪架體可大幅度降低整體結構的自重,并進一步提高車輛運載能力、降低能源消耗,很好的延長產(chǎn)品的使用時間。
隨著我國軌道交通的不斷發(fā)展,軌道交通車輛裝備制造技術也在逐步改造和提升,而碳纖維輪架體的出現(xiàn)解決了車輛安全性、舒適性、節(jié)能減排、綠色環(huán)保和載客能力等問題,很大程度上滿足了裝配需求。且我司專業(yè)制做加工各個工業(yè)設備零部件,產(chǎn)品種類豐富、規(guī)格齊全、尺寸數(shù)據(jù)準確,因此如有定制加工的需要歡迎來電詢問。