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公司基本資料信息
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低溫使用柴油發(fā)電機(jī)組的影響
柴油發(fā)電機(jī)組使用環(huán)境溫度與水箱溫度過低,都會對柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生很大的影響
(1)加速零件磨損,輸出功率減少
當(dāng)水箱冷卻水溫度過低時,潤滑油溫度隨之下降,機(jī)油在氣溫較低時粘度較大,其流動性變差,不僅增加柴油發(fā)電機(jī)組的零件磨損,而且由于零件運動阻力增大,使機(jī)械功率損失增加,柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率就會降低。
(2)環(huán)境溫度過低,氣缸溫度就會很低,氣缸內(nèi)的水蒸氣就容易凝結(jié)在缸壁上,而柴油發(fā)電機(jī)燃燒時生成的二氧化硫遇到冷凝在缸壁上的水,就會變成強(qiáng)列的腐蝕劑粘附在缸壁上,因此缸壁表面就會受到強(qiáng)烈的腐蝕,導(dǎo)致其表面金屬組織疏松;當(dāng)氣缸套與活塞環(huán)之間相互摩擦刮削時,會使腐蝕層表面疏松的金屬很快磨損脫落,或在缸套工作表面出現(xiàn)蝕點、凹坑。
(3)熱損失增加,燃料消耗量增大
柴油發(fā)電機(jī)組在低溫下工作時,冷卻水帶走氣缸內(nèi)大量熱能,使其熱損失增多;混合氣不能很好地形成和燃燒,燃油消耗量會增加8%—10%;成液滴狀的燃油進(jìn)入氣缸后會沖洗氣缸壁上的潤滑油膜,并滲入到曲軸箱內(nèi),使零件的磨損量增加、沖淡油底殼內(nèi)的潤滑油、增加燃油消耗量和減少功率輸出。
(4)燃燒惡化,整機(jī)性能變壞
一些受熱膨脹的零件因溫度太低而未膨脹到應(yīng)有的尺寸,從而影響到全機(jī)工作性能,例如活塞與氣缸間隙
太大,密封不好;氣門間隙太大而受搖臂沖擊等,并使柴油發(fā)電機(jī)不易啟動。在柴油發(fā)電機(jī)工作時,壓縮后氣體
的高溫是*保*燃料著火的必要條件,當(dāng)氣缸、活塞等零件溫度降低時,將造成壓縮終了溫度下降、著火延遲和燃燒條件惡化,導(dǎo)致燃料燃燒不完全、柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴和排氣冒煙。
3、使用注意事項
(1)經(jīng)常檢查水箱是否缺水或漏水,風(fēng)扇膠帶是否過松;不能任意拆除節(jié)溫器;工作時應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的工作溫度隨時調(diào)整水箱的擋風(fēng)簾和百葉窗的開度。
(2)柴油發(fā)電機(jī)啟動后,應(yīng)先以中、小油門運轉(zhuǎn),使水溫達(dá)到40℃以上后才能使機(jī)器起步,達(dá)60℃時方能使機(jī)器帶負(fù)荷工作;避免柴油發(fā)電機(jī)長時間超負(fù)荷工作。
(3)在寒冷季節(jié),為了有利于柴油發(fā)電機(jī)的啟動,可在冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入80℃左右的熱水,或?qū)⒂偷讱さ臐櫥图訙睾笤賳?。工作結(jié)束,待柴油發(fā)電機(jī)溫度降低至50—60℃后,將散熱器和氣缸體的放水閥全部打開,以便使冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水放盡。
(4)當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)因缺水而過熱時,不應(yīng)立即添加冷水,要讓柴油發(fā)電機(jī)先低速運轉(zhuǎn),待水溫下降后再添加;當(dāng)需要臨時停車時,可使柴油發(fā)電機(jī)以小油門進(jìn)行怠速運轉(zhuǎn),但時間不能太長。
(5)冷卻系要使用清潔的軟水,應(yīng)使冷卻水的PH值控制在8—11范圍之間,盡量減少冷卻系內(nèi)的積垢堵塞,以防影響冷卻效果。在使用中要用化學(xué)劑定期清洗冷卻系內(nèi)部,以*保*冷卻循環(huán)良好、散熱正常。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解;
機(jī)組型號 | TH6GF-LDT / TH6GF-LDT3 |
發(fā)電機(jī) | |
頻率(HZ) | 50 |
*大輸出(kw) | 6.5 |
額定輸出(kw) | 6 |
額定電壓(V) | 220/380 |
功率因素(cosФ) | COSФ=1 |
絕緣等級 | B |
直流輸出(V) | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相/三相 |
電機(jī)形式 | 自勵磁,兩極,單相/三相電機(jī) |
啟動系統(tǒng) | 自動啟動 |
7米處噪音 | 66-70 |
燃油箱容量 | 16 |
持續(xù)工作小時 | 8 |
發(fā)動機(jī) | |
型號 | TH188F |
動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程(mm) | 86×72 |
燃油 | 0#(夏天) -10#(冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油 |
潤滑油容量(l) | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
尺寸 | |
外形尺寸(mm) | 950*570*770 |
凈重(kg) | 180 |
毛重(kg) | 183 |
20FT | 72 |
發(fā)電機(jī)不等于發(fā)電機(jī)組
我在跨入這個行業(yè)之前,一般都會認(rèn)為發(fā)電機(jī)就是發(fā)電機(jī)組。換句話說,就是根本就不知道發(fā)電機(jī)組這個名詞。要是要買一個發(fā)電的機(jī)器,一般都只會想到發(fā)電機(jī),而不是發(fā)電機(jī)組,一般的外行也許都會選擇發(fā)電機(jī)而不是發(fā)電機(jī)組。
發(fā)電機(jī)組是由發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)和水箱組成的,發(fā)電機(jī)組是一個組合,而發(fā)電機(jī)只是其中的一個組成部分。一般我們所說的特赫柴油發(fā)電機(jī)組、帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組等等,都是專指的柴油發(fā)電機(jī)的名字。為什么會選擇用柴油發(fā)電機(jī)的名字來定義發(fā)電機(jī)組的名字呢。其實說白了,整個發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量好壞關(guān)鍵就是在柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組的發(fā)電功率如何關(guān)鍵也在柴油發(fā)電機(jī)。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解;